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このスタイルは防災用にもとてもいい気がします。電源も取れるし
横浜の激坂地帯に住んでいます。動画や写真だと勾配がなかなか伝わらないのですよね😓
あまり重い荷物を積んでいるとフロントドラムブレーキは急坂でかかりが悪くなりますよね。雨の日になると摩擦が弱くなるので尚更です。
素晴らしいビデオを作ってくれてありがとうございました。私はキャンプに行くためにホンダGyroキャノピーをレンタルする予定です。キャンプ場への道の一部にはかなり急な坂道があります。ホンダGyroキャノピーは山間地でのキャンプには弱すぎると思いますか？
コメントありがとうございます。ジャイロキャノピーでのキャンプは問題ないと思いますよ。ただし、キャンプ地は飛ばしてるバイクが多いので気をつけて下さい。のんびり走ろう！ぐらいの気持ちで楽しんでください。
2st側車ですかね。リアケース車体より大きいワイドラージだともっと入りますよねw確か2stはブレーキ効きにくいと言うことでフロントに関してはディスクブレーキ化若しくは4stのヤツが付けられるそうで2stブレーキより強く出来るそうです。普通のスクーターとかバイクから見ても4stのでもブレーキききにくっって思いますが2st仕様よりそれでもずっと効きが良くなるそうです。ジャイロの魅力が凝縮してますね。登坂力の無さ! 押すとクソ重い! 2stはトラブルが有る! ボアアップしてもフルラインナップ50cc仕様!やっぱり踏まれる足!風が怖いけど便利な乗り物ですよね。4stはトルクカムだけでも替えないとだめ…燃費悪くなるぽいんですが遅いのにどんくさいまで付くw側車付きだと区分の制限受けないのがいいですよね
トライクにしたのならディスクブレーキじゃないと高速道路走行時が不安です。
はじめましてm(_ _)m 高速道路全開ですか？キャブセッティング スゴいですね
このスタイルは防災用にもとてもいい気がします。電源も取れるし
横浜の激坂地帯に住んでいます。
動画や写真だと勾配がなかなか伝わらないのですよね😓
あまり重い荷物を積んでいるとフロントドラムブレーキは急坂でかかりが悪くなりますよね。雨の日になると摩擦が弱くなるので尚更です。
素晴らしいビデオを作ってくれてありがとうございました。私はキャンプに行くためにホンダGyroキャノピーをレンタルする予定です。キャンプ場への道の一部にはかなり急な坂道があります。ホンダGyroキャノピーは山間地でのキャンプには弱すぎると思いますか？
コメントありがとうございます。
ジャイロキャノピーでのキャンプは問題ないと思いますよ。
ただし、キャンプ地は飛ばしてるバイクが多いので気をつけて下さい。
のんびり走ろう！ぐらいの気持ちで楽しんでください。
2st側車ですかね。リアケース車体より大きいワイドラージだともっと入りますよねw
確か2stはブレーキ効きにくいと言うことでフロントに関してはディスクブレーキ化若しくは4stのヤツが付けられるそうで2stブレーキより強く出来るそうです。
普通のスクーターとかバイクから見ても4stのでもブレーキききにくっって思いますが2st仕様よりそれでもずっと効きが良くなるそうです。
ジャイロの魅力が凝縮してますね。
登坂力の無さ! 押すとクソ重い! 2stはトラブルが有る! ボアアップしてもフルラインナップ50cc仕様!やっぱり踏まれる足!
風が怖いけど便利な乗り物ですよね。
4stはトルクカムだけでも替えないとだめ…燃費悪くなるぽいんですが遅いのにどんくさいまで付くw
側車付きだと区分の制限受けないのがいいですよね
トライクにしたのならディスクブレーキじゃないと高速道路走行時が不安です。
はじめましてm(_ _)m 高速道路全開ですか？
キャブセッティング スゴいですね